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TurboAir——混流增压分体新风技术

2017/10/16 15:25:00 全屋净化知识

对于Turbo(涡轮增压技术),部分人还是比较熟悉的,尤其对与生俱来就热衷于研究各类车型的男士们来说,更是比较熟知了。那么TurboAir是什么呢?接下来云景新风分别给大家讲解一下Turbo(涡轮增压技术)和TurboAir(混流增压分体新风技术)。

云景新风——关于Turbo

涡轮增压技术(Turbo)是一种提高发动机的进气能力的技术。一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。

相信大家都在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T,宝来1.8T等等。应用涡轮增压技术来提升发动机的功率,已经有30多年的历史了。1998年以后,国内的汽车制造厂也开始使用Turbo技术。

云景新风——增压的目的是什么呢

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

云景新风——发动机使用涡轮增压发动机的汽车具有什么优势呢?

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降。

涡轮增压发动机结构简单,安装方便,技术适应性广,从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

所以基于涡轮增压技术具备的优势,云景将其运用于新风净化并独创了第四代混流增压分体新风技术即TurboAir

云景新风——将涡轮增压(Turbo)技术用于新风净化有什么优势呢?

云景首次将汽车的涡轮增压(Turbo)技术用于新风净化,把即将排出的空气通过热量回收和净化再次循环回室内,既增加了室内空气的循环,又增加室内压力,形成微正压环境,阻止污染物从门窗缝隙侵入。冷热双向补偿技术使室内冬季不冷夏季不热,确保出风温湿度适宜。

同时,云景第四代新风净化热量管理技术采用冷热双通道,支持单通道新风、单通道净化、双通道净化新风三种运行模式,完美解决了传统技术“单向流进风冷双向流风量低”的问题。

云景新风——TurboAir

TurboAir是云景新风独创的第四代新风技术 即:混流增压分体新风技术

TurboAir采用客厅新风主机+n个卧室呼吸机的独特气动布局,解决了无管道新风到每个房间的分配问题。一个三居室采用1+3共4台设备的情况下,24小时用电不到1度,却能让室内PM2.5常年保持个位数甚至趋近于零,就算室外爆表也能低于25ug/m³,CO₂<1000PPM,甲醛<0.08ug/m³,达到甚至超过欧洲和世界卫生组织空气质量的标准,亦终于使无管道新风达到甚至超过了管道新风的效果。

上图:云景第四代混流增压新风

TurboAir采用全热交换和最新陶瓷全热回收等技术,可以最大化保护室内供暖或空调制冷工况,解决了房屋与外界联系的温湿平衡,相比传统新风技术,可以令全屋环境能耗节省50%以上,一年减少的碳排放相当于种了一棵树。

TurboAir可以四季使用,解决四季各自的空气质量问题,而不用担心冬冷夏热的问题,故称为“四季新风”。

关于云景

发端于2013年严重的雾霾,云景最早期的创始成员在遍寻市场无法找到可以全屋净化的解决方案,拥有北航材料科学、电子专业和格力电器研发经验的他们决定为自己家人和身边人打造一款防霾利器。

随着朋友圈的口碑传播,“身边人”很快达到了数千,从此“服务身边人”变成了云景不得不担起的责任和使命,并开始商业化运作以保持可持续化发展。

云景从创立之初就致力全屋空气净化,提出“纵使雾霾锁城,也得全屋清新”的口号。


上图:云景第四代全屋空气定制系统

云景从空气净化器到新风,从“全屋净化”到“全屋空气”定制,并创领第四代混流分体新风系统。


云景新风

纵使雾霾锁城 也得全屋清新

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